OMI 2020 :Explorer le nouveau plafond d’émissions de soufre
Cette semaine, nous plongeons profondément dans le fond et le contexte de l’OMI 2020 pour mettre le plafonnement des émissions de soufre à 0,5 % dans un contexte plus large, et débattre des répercussions économiques et environnementales de son imposition de façon plus détaillée, alors que nous entrons dans le dernier trimestre de 2019.
Guide en matière de changement de courtier en douane
Il est essentiel pour tout importateur d’avoir une solide relation avec son courtier en douane et une bonne affinité avec celui-ci.Et si c’était le moment de changer?Cette semaine, nous examinerons en détail les raisons pour lesquelles vous pourriez envisager un changement et sur la façon d’y procéder sans perturber vos activités.
Conformité Tendances vérification numéro 6 - Octobre 2019
L’Agence des services frontaliers du Canada accorde la priorité à certains secteurs et à certains produits en matière de vérifications pour s’assurer de la conformité continue de ceux-ci.L’Agence tient à jour sa liste de priorités en matière de vérification sur son site Web.Le Groupe de l’application des recommandations d’audit de Cole assure également le suivi des tendances que nous observons dans les vérifications effectuées par l’ASFC, que nous vous communiquons régulièrement afin de vous rassurer.
Mise à jour des priorités de vérification de l’ASFC
L’Agence des services frontaliers du Canada (ASFC) cible certaines industries et certains produits aux fins d’une vérification accrue à la frontière afin de s’assurer que les importateurs respectent les exigences en matière de classification douanière, d’évaluation des produits et de pays d’origine.
Comment fonctionne l’importation de véhicules aux États-Unis?
L’importation de véhicules aux États-Unis n’est pas un processus facile.Cela implique beaucoup de règlements et d’exigences, et un test d’émissions.
Faire face à l’augmentation des coûts de transport et aux problèmes de capacité
Augmentation du coût du carburant. Règlements de réduction des émissions.Suppléments pour période de pointe et crises de capacité.Pour tous les modes de transport et partout dans le monde, les importateurs s’efforcent d’équilibrer des priorités concurrentes : maintenir leurs chaînes d’approvisionnement en mouvement rapidement tout en protégeant leurs marges bénéficiaires.
