Cet été, l’
Organisation maritime internationale a adopté des modifications à la
Convention SOLAS visant à améliorer la sécurité maritime et à réduire les risques liés au transport du fret maritime.De nouvelles règles font partie de ces modifications. Elles concernent la vérification du poids des conteneurs d’expédition remplis.
SOLAS : Un aperçu
Selon la nouvelle exigence, la masse brute des conteneurs remplis doit être vérifiée avec l’une des deux méthodes suivantes :
- Méthode 1. Le pesage du conteneur rempli à l’aide d’un équipement calibré et certifié, ou
- Méthode 2 : Le pesage de tout le fret et de tous les colis (y compris la masse des palettes, le bois de calage et tout autre matériel d’arrimage qui doivent être emballés dans le conteneur et le poids à vide du conteneur) à l’aide d’une méthode certifiée par une autorité compétente du pays dans lequel l’emballage a été effectué.
Quelle est la responsabilité de l’expéditeur?
L’expéditeur est responsable de soumettre la MBV dans la documentation d’expédition, avant que le conteneur ne soit chargé sur le bateau.Le chargement des conteneurs qui ne respectent pas la nouvelle exigence en matière de MBV pourrait être refusé par un bateau sur lequel les règlements de la Convention SOLAS s’appliquent.
Des renseignements précis sur les exigences et les procédures canadiennes en réponse aux nouvelles exigences de la MBV peuvent être consultés sur le
site Web de Transport Canada :
Nous pouvons vous aider.
Notre service de fret expérimenté peut vous aider avec tous vos besoins en matière d’
expédition de fret, y compris en vous assurant de respecter la conformité et les autres exigences de la SOLAS. Pour plus d’informations, contactez votre
coordinateur de la logistique. Pour plus d’informations générales,
contactez-nous aujourd’hui pour discuter de vos besoins d’expédition.
Informations fournies par :Service des marchandises - Cole International