Bien qu’il réduise les coûts d’expédition, le transbordement peut affecter les délais de livraison et introduire des risques.
Le transbordement est une pratique d’expédition courante utilisée par de nombreux transporteurs dans le transport maritime international, où les marchandises sont transférées d’un navire à un autre avant d’atteindre leur destination.
Même si cela peut sembler être une étape supplémentaire, il s’agit d’un élément courant du système logistique mondial.
Dans cet article, nous expliquons ce qu’est le transbordement, pourquoi il est utilisé, ses avantages et ses inconvénients, ainsi que les questions clés à poser avant d’expédier vos marchandises.
Le transbordement est le processus de déplacement d’un conteneur d’expédition ou d’une cargaison d’un navire à un autre dans un port intermédiaire (une plaque tournante de transbordement) avant qu’il n’atteigne sa destination finale.
Par exemple, un conteneur à destination de l’Amérique du Nord en provenance d’un petit port d’Asie pourrait d’abord être chargé sur ce que l’on appelle un navire de collecte.
Ce navire se dirige d’abord vers un port plus grand, comme Shanghai ou Singapour.
Au hub, le conteneur est déchargé, conservé au terminal, puis chargé sur un navire-mère plus grand pour le voyage principal à travers le Pacifique.
Le transbordement diffère de l’expédition directe, où les marchandises voyagent sur le même navire du début à la fin.
Bien qu’il puisse sembler logique qu’une expédition voyage directement de l’origine à la destination, les réseaux d’expédition mondiaux sont conçus pour une efficacité maximale.
Le transbordement est la stratégie opérationnelle clé qui rend cette efficacité possible. Elle est motivée par plusieurs facteurs, tels que :
Les grands navires océaniques peuvent transporter plus de 20 000 conteneurs. Il n’est ni rentable ni pratique pour eux de s’arrêter à chaque port.
Au lieu de cela, les transporteurs utilisent un modèle en étoile dans lequel les grands navires circulent uniquement entre les principaux hubs mondiaux, tandis que les navires de transport plus petits transportent des marchandises entre ces hubs et des ports plus petits.
Il se peut qu’aucun service maritime direct ne soit disponible entre vos ports d’origine et de destination, en particulier si vous expédiez depuis un endroit plus petit ou moins courant.
Dans ce cas, le transbordement peut être le seul moyen de relier les deux.
Pour les expéditions avec chargement partiel d’un conteneur (LCL), le transbordement est courant.
Les petites expéditions peuvent être déchargées dans un hub pour être consolidées dans un nouveau conteneur avec d’autres marchandises destinées à la même destination.
Certains ports ne peuvent pas accueillir de très gros porte-conteneurs en raison de leurs infrastructures ou de contraintes d’espace.
Le transbordement permet au fret de circuler via des navires plus petits qui peuvent accéder à ces ports.
Bien que le transbordement offre flexibilité et économies de coûts, il introduit également des risques que les entreprises doivent comprendre et gérer.
Le non-respect des règles douanières constitue le risque le plus important lié au transbordement.
Bien que le fait de transférer des marchandises d’un navire à un autre ne constitue pas en soi une infraction, il ne devient un problème que lorsque l’acheminement est utilisé pour dissimuler la véritable origine d’un produit ou pour éviter les droits de douane.
Au Canada, les marchandises transbordées risquent de perdre leur « statut d’origine » en vertu des accords de libre-échange. Si les règles de transbordement sont mal comprises, les entreprises pourraient perdre des tarifs préférentiels ou même faire face à des pénalités pour évasion tarifaire.
Aux États-Unis, le transbordement est considéré comme un signal d’alarme majeur en cas d’évasion tarifaire potentielle, et les marchandises peuvent être examinées pour déterminer si elles ont été déplacées pour des raisons logistiques ou si l’itinéraire a été utilisé pour dissimuler l’origine.
En cas d’évasion avérée des tarifs réciproques par transbordement illégal ou déguisé, le Service des douanes et de la protection des frontières des États-Unis (CBP) peut imposer une pénalité supplémentaire de 40 % de droits ad valorem.
Pour gérer efficacement votre chaîne d’approvisionnement, vous avez besoin de clarté.
Et pour obtenir la clarté dont vous avez besoin, voici les questions clés à poser et les points à considérer avant d’expédier vos marchandises :
Comprendre à l’avance si votre cargaison sera transférée via un port central vous permet de planifier les retards potentiels. Un devis légèrement moins cher peut ne pas être rentable s’il augmente considérablement votre délai de livraison.
Connaître l’emplacement du hub peut vous aider à évaluer les risques tels que la congestion, les perturbations météorologiques ou l’instabilité politique dans cette région.
Tenez compte du temps supplémentaire qui pourrait être ajouté au trajet et s’il existe des alternatives plus rapides.
Déterminez si le transbordement ajoute des frais supplémentaires de manutention ou de documentation.
Confirmez les procédures de votre transporteur ou transitaire pour minimiser les dommages, les vols ou les pertes pendant le transport des marchandises entre les navires.
Selon le port d’embarquement, les marchandises transbordées peuvent être soumises à des règles douanières ou à des procédures d’entrée temporaire. Vérifiez toujours comment votre envoi sera traité.
Demandez à votre transitaire comment il surveille les connexions et quel est son processus pour vous alerter si votre conteneur manque son prochain navire.
Obtenir des réponses claires à ces questions est la clé pour gérer votre chaîne d’approvisionnement. Chez Cole International, nous pensons qu’il est important d’apporter cette clarté dès le départ.
Grâce à nos solutions d’expédition de fret, nous pouvons aider votre entreprise à parcourir l’ensemble du cheminement d’expédition et à prendre les bonnes décisions d’acheminement.
Voici comment nous pouvons vous aider :
Notre objectif est de vous aider à expédier vos marchandises de manière plus intelligente et plus rapide.
Si vous avez besoin d’aide pour gérer les expéditions de vos marchandises, contactez l’un de nos professionnels du commerce pour déterminer l’option de routage qui correspond le mieux aux besoins de votre entreprise.