Les livraisons courtes sont courantes dans le secteur du transport de marchandises.
Lorsque la quantité de marchandises reçues ne correspond pas à celle commandée, cela peut entraîner un décalage entre les bons de commande et les stocks, des modifications des délais de livraison et de longues heures passées par votre équipe à tenter de comprendre où le problème s'est produit.
C’est pourquoi il est important de comprendre les raisons des livraisons incomplètes.
Dans cet article, nous expliquons ce que sont les livraisons incomplètes et pourquoi elles se produisent. Nous présentons également quatre stratégies pour aider à maîtriser les écarts de quantité.
Une livraison incomplète se produit lorsque la quantité de marchandises livrées est inférieure à la quantité prévue, telle qu'indiquée dans les documents d'expédition, comme le bon de livraison. connaissement, facture commercialeou liste de colisage.
Cela peut aller d'une unité manquante à des cartons ou des palettes entières qui n'arrivent jamais dans la livraison.
Le terme « livraison incomplète » désigne spécifiquement un écart de quantité. Cela diffère de :
Les livraisons incomplètes peuvent survenir à différents stades de la chaîne d'approvisionnement.
Connaître les scénarios les plus courants vous aide à identifier les problèmes qui ont pu survenir et à réduire la probabilité qu'ils se reproduisent.
Il peut arriver que la livraison soit incomplète au point de départ si les articles sont mal sélectionnés, emballés ou comptés, ou si les étiquettes sont apposées de manière incohérente. Ces erreurs peuvent engendrer une pénurie avant même que les marchandises ne soient mises en transit.
Les marchandises préparées pour l'expédition peuvent rater le départ prévu en raison de délais limites, de la complexité de la préparation, de contraintes d'espace ou de changements de dernière minute. Dans ces cas-là, des marchandises peuvent être laissées sur place.
Lors du tri, de l'acheminement et du fractionnement des expéditions, les cartons ou les palettes peuvent être retenus ou séparés de l'expédition principale. Cela est plus probable lorsque le fret transite par plusieurs transbordements.
Des problèmes de manutention physique, tels que des étiquettes endommagées ou des marchandises mises de côté pour être retravaillées ou vérifiées, peuvent entraîner la séparation des cartons ou des palettes de l'envoi. Plus le nombre de points de contact est élevé, plus les risques d'écarts de quantité sont importants.
Le vol de marchandises peut contribuer aux pénuries, notamment lorsque les marchandises restent immobilisées dans des entrepôts, transitent par de multiples intermédiaires ou comprennent des biens de grande valeur. Le risque augmente généralement avec un accès plus important et une durée de séjour plus longue.
Une livraison peut paraître incomplète lorsque les quantités sont mal enregistrées sur les documents d'expédition ou dans les registres d'expédition. Dans ces cas-là, l'écart peut se situer sur le papier ou dans le système plutôt que dans le fret physique.
La forte affluence en haute saison, les conditions météorologiques extrêmes, les catastrophes naturelles ou les conflits peuvent entraîner des déviations et des opérations imprévues. Cela augmente le risque que le fret soit retardé, fractionné ou séparé, et donc qu'il arrive en quantité incomplète.
Bien qu'il soit impossible d'éviter totalement les livraisons incomplètes, prendre des mesures proactives permet d'en réduire les risques et de les maîtriser. Voici quatre stratégies que vous pouvez mettre en œuvre :
Intégrez des contrôles simples dans les processus de prélèvement, d'emballage et de chargement là où vous avez le contrôle, afin de détecter les erreurs de quantité avant le déplacement des marchandises.
La lecture des codes-barres, les contrôles de poids et les systèmes d'entrepôt peuvent contribuer à détecter plus tôt les anomalies et à réduire la dépendance aux comptages manuels.
Plus transbordements et les remises de clés peuvent augmenter le risque qu'un envoi soit divisé, retardé ou séparé. Dans la mesure du possible, privilégiez les itinéraires comportant moins d'arrêts.
Plus tôt une pénurie est identifiée, plus il est facile d'enquêter et de limiter les perturbations. Vérifiez les quantités dès la livraison et signalez immédiatement tout manquement.
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