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Le Canada autorise Airbus à utiliser du titane russe
Le Canada a autorisé Airbus à utiliser du titane russe dans ses processus de fabrication, marquant un revirement après avoir été le premier gouvernement occidental à restreindre l’approvisionnement de ce métal critique dans le cadre des récentes sanctions.Continuez à lire pour en savoir plus.
L’OFAC annonce une nouvelle interdiction d’importer de l’aluminium, du cuivre et du nickel russes
Les États-Unis ont émis une nouvelle interdiction d’importation/exportation sur l’aluminium, le cuivre et le nickel russes produits après le 12 avril 2024.Continuez à lire pour en savoir plus.
Le boom de la délocalisation au Mexique profite à l’économie américaine des importations et du transport maritime
Le mouvement de délocalisation au Mexique a entraîné une augmentation significative des importations vers les États-Unis, le Mexique dépassant pour la première fois la Chine pour devenir le premier exportateur vers les États-Unis en 2023 et au-delà.Continuez à lire pour en savoir plus.
L’ASFC dévoile une mise à jour de transition pour la mise en œuvre de la version 2 du GCRA
Si vous êtes un importateur canadien, la transition vers la version 2 du GCRA pourrait affecter votre entreprise. Continuez à lire pour en savoir plus.
Avis aux importateurs canadiens : La date limite pour le rapport sur le travail forcé et le travail des enfants approche
À l’approche de la date limite, les importateurs canadiens et les entreprises internationales exerçant des activités commerciales au Canada sont tenus de soumettre leurs rapports sur le travail forcé et le travail des enfants avant le 31 mai 2024.
La faible productivité du travail au Canada pourrait détourner les investissements vers le Mexique
Alors que les entreprises cherchent à repositionner leurs chaînes d’approvisionnement plus près des États-Unis dans un contexte favorable à la délocalisation, le Mexique émerge comme un pôle manufacturier privilégié. Aujourd’hui, le Canada risque de passer à côté d’importantes opportunités d’investissement au Mexique alors que la productivité du travail canadien continue de faiblir. Continuez à lire pour en savoir plus.
La société canadienne CSL acquiert une participation de 50 % dans le groupe norvégien Peak
CSL a acquis 50 % de Peak Group pour offrir des solutions logistiques maritimes élargies aux clients industriels. Lisez les détails ici.
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