Les importateurs utilisant des entrepôts sous douane doivent s'assurer que le permis spécifique à l'expédition est valide lors de la libération des marchandises soumises à un contingent tarifaire.
L’Agence des services frontaliers du Canada (ASFC) a publié Avis douanier 26-20 pour clarifier comment permis d'importation spécifiques à l'expédition s’appliquent lorsque des marchandises soumises à des contingents tarifaires (CT) sont stockées dans des entrepôts sous douane.
Cet avis n'instaure aucune nouvelle politique. Il explique plutôt quand un permis spécifique à un envoi doit être valide et comment la déclaration comptable commerciale (GOUJAT) doit être mis à jour lorsque des marchandises entrent sous un permis d'importation général ou restent entreposées après l'expiration d'un permis spécifique à l'expédition.
Quand un permis spécifique à un envoi doit-il être valide ?
Pour les biens détenus dans un entrepôt sous douane, un permis spécifique à l'expédition valide est requis pour que les marchandises soumises à un contingent tarifaire soient comptabilisées au taux d'accès autorisé.
L’autorisation peut être obtenue après l’entrée des marchandises dans l’entrepôt, à condition que sa période de validité couvre la date à laquelle les marchandises sortent de l’entrepôt ou y sont définitivement libérées.
Si ces informations sont déjà disponibles, le numéro de permis et le classement tarifaire applicable ou le code du système harmonisé (SH) peuvent être saisis dans le Type 10 CADLe même permis doit être déclaré lors du départ des marchandises.
Que se passe-t-il si les marchandises entrent sous un permis d'importation général ?
Si les marchandises entrent sous un permis d'importation général, la surtaxe applicable doit être indiquée sur le formulaire CAD de type 10 à l'entrée.
Une fois qu'un permis d'importation valide et spécifique à l'expédition est obtenu, l'importateur doit modifier le formulaire CAD de type 10 pour mettre à jour le numéro de permis, les droits applicables et le classement tarifaire ou Code SH, si nécessaire.
Ce n’est qu’alors qu’une déclaration de type 20 ou de type 21 à la sortie d’entrepôt peut refléter le taux d’accès interne.
Que se passe-t-il si le permis spécifique à l'expédition expire ?
Si un permis d'importation spécifique à un envoi expire alors que les marchandises restent en entrepôt, l'importateur doitmodifier le CAO d'origine pour refléter le statut de sur-accès des marchandises.
Les marchandises stockées sous un permis d'expédition spécifique invalide, ou mises en libre accès après l'expiration du permis, sont considérées comme non conformes. Des droits et taxes applicables peuvent être perçus, et l'importateur peut également faire l'objet de mesures d'exécution, y compris des sanctions.
Comment Cole International peut vous aider
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