Le système d’examen avant l’arrivée (SEA) est un processus douanier que les importateurs peuvent utiliser pour faire traverser leurs marchandises plus rapidement à la frontière. Apprendre à utiliser correctement le SEA peut réduire considérablement les temps d’attente à la frontière en garantissant le pré-dédouanement de vos marchandises.
Dans la plupart des cas, l’Agence des services frontaliers du Canada (ASFC) accorde une pré-autorisation lorsque les entreprises et les courtiers remplissent les exigences du SEA. Au lieu d’attendre de voir si les expéditions sont autorisées à la frontière, vous pouvez utiliser le SEA pour rationaliser l’importation et réduire les risques de retards d’expédition importants.
L’utilisation réussie du SEA impliquera l’importateur, un courtier en douane et l’ASFC. Les étapes suivantes vous aideront à rationaliser le transport de votre envoi à travers la frontière canadienne :
Avant qu’un envoi ne parte pour le Canada, un code-barres SEA doit être généré pour que l’expéditeur puisse l’utiliser à la frontière. Un code-barres fournit un identifiant unique pour l’envoi et constitue un aspect crucial du suivi du processus. Chaque envoi doit avoir son propre code-barres, et un code-barres ne peut pas être réutilisé pendant trois ans. En règle générale, le code-barres sera joint à un manifeste ou à une facture d’expédition.
Dans le cadre du processus SEA, tous les documents d’expédition nécessaires doivent être envoyés au courtier en douane.Le courtier examine le document pour s’assurer de sa conformité aux réglementations en vigueur. La documentation requise comprend généralement :
Après avoir vérifié les documents, le courtier en douane peut soumettre une déclaration douanière à l’ASFC au nom de l’importateur. Cela comprend la soumission de toutes les données et détails liés au code-barres SEA.
L’ASFC traite les documents soumis et les examine avant l’arrivée de l’envoi à la frontière. À ce stade, l’ASFC peut demander des documents supplémentaires ou signaler l’envoi pour procéder à une inspection plus approfondie. Si l’ASFC ne demande pas de documents supplémentaires ni d’inspection et que la documentation est conforme, l’envoi sera pré-approuvé.
Lorsque l’envoi atteint la frontière canadienne, le code-barres SEA doit être présenté à l’agent de l’ASFC, qui le scannera. Après avoir scanné le code-barres, le bureau devrait avoir un accès rapide aux détails de l’envoi pré-approuvé. Étant donné que la majeure partie du processus de dédouanement a déjà été effectuée, votre envoi devrait être rapidement dédouané par l’agent de l’ASFC.
Le principal avantage du SEA est un traitement plus rapide à la frontière. Étant donné que tous les documents douaniers sont soumis et approuvés avant l’arrivée de l’envoi à la frontière, l’ASFC peut rapidement décider de dédouaner les envois SEA.
Des divergences dans les documents administratifs ou des documents manquants pour votre envoi peuvent créer des retards importants à la frontière. Les retards peuvent entraîner des frais inattendus qui peuvent s’accumuler. Grâce au SEA, les courtiers peuvent résoudre les problèmes bien avant l’arrivée de l’expédition à la frontière.
Le SEA contribue à encourager la conformité en offrant un moyen rapide et transparent de soumettre la documentation douanière complète. Cela contribue à réduire les problèmes de conformité et, dans certains cas, les importateurs peuvent établir une réputation positive auprès des autorités douanières, ce qui peut se traduire par moins d’inspections à l’avenir.
Les entreprises qui importent régulièrement des marchandises à travers la frontière canadienne bénéficient de l’efficacité offerte par le SEA. L’intégration du SEA dans le cadre de vos opérations d’expédition contribuera à réduire les frictions et à améliorer l’efficacité de l’expédition. Un aspect clé pour tirer parti des avantages du SEA consiste à établir un partenariat avec des courtiers en douane.
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