Publications de blogue

Le nouveau paysage de l’IGU

L’Initiative du guichet unique (IGU) implique plusieurs changements dont les importateurs doivent tenir compte :

Le transport est une grande partie de l'image de la logistique. Fret peut représenter 50% de vos coûts de logistique et jusqu'à 10-20% du prix de détail. Dans un monde de « livraison gratuite » chaque importateur sait que le fret est pas libre.

Qu’est-ce qu’une remorque intelligente?

Les remorques intelligentes sont tous les types de remorques, allant des remorques à plateau aux remorques frigorifiques, intégrant une technologie qui donne un aperçu de l’état du camion et de sa cargaison.

Lorsque vous importez des produits, il peut devenir compliqué de savoir de quel type de fournisseur de services (ou fournisseurs) vous avez besoin.Vous faut-il un transitaire?Un courtier en douane?Les deux?

Qu’est-ce que la GCRA?

Le projet de Gestion des cotisations et des recettes de l’ASFC (GCRA) est une initiative pluriannuelle qui transformera la perception des droits et des taxes applicables aux marchandises importées au Canada.

Le nouveau paysage de l’IGU

L’Initiative du guichet unique (IGU) implique plusieurs changements dont les importateurs doivent tenir compte :

Qu’est-ce que la LMSI?

L’un des rôles de l’ASFC est de protéger les producteurs canadiens contre la concurrence étrangère déloyale.La Loi sur les mesures spéciales d’importation (LMSI) s’inscrit dans cette optique, en particulier en ce qui concerne le subventionnement et le dumping des marchandises importées.

L’échéancier pour l’élaboration et le lancement des trois versions de la nouvelle initiative de la Gestion des cotisations et des recettes de l’ASFC (GCRA) est en train d’être modifié en raison de la COVID-19.Veuillez vous reporter à nos pages Web sur la GCRA et à celles de l’ASFC pour obtenir les renseignements les plus récents.

Les impacts du COVID-19 entraînant des perturbations jusqu’à l’été (au moins), les entreprises sont en train de réfléchir sérieusement à la manière de stabiliser leurs chaînes d’approvisionnement.

Le monde entier s’adapte aux circonstances nouvelles et changeantes de la pandémie de coronavirus, y compris les commerces de détail.