Les directives de la CBP décrivent les procédures de dépôt d’entrée, les contingents tarifaires et les codes pertinents du tarif douanier harmonisé des États-Unis (HTSUS).
Le service des douanes et de la protection des frontières des États-Unis (CBP) a publié des directives officielles sur la mise en œuvre des dispositions tarifaires établies dans le cadre de l’accord de prospérité économique entre les États-Unis et le Royaume-Uni.
Les directives décrivent le traitement tarifaire révisé pour certaines importations en provenance du Royaume-Uni, notamment les véhicules, les pièces automobiles et les produits aéronautiques civils.
L’accord de prospérité économique entre les États-Unis et le Royaume-Uni a été officialisé par le Décret exécutif (EO) 14309, qui a été publié le 16 juin 2025 et détaillé dans un avis du Federal Register publié le 30 juin 2025.
L’accord fait suite aux discussions entamées lors du sommet du G7 de 2025, où les deux pays ont souligné leur intention de renforcer leurs liens économiques.
Bien que la mise en œuvre initiale se concentre sur les secteurs de l’automobile et de l’aviation civile, l’EO 14309 autorise également le secrétaire au Commerce et le représentant américain au Commerce (USTR) à coordonner les mises à jour des droits de douane et des quotas d’importation d’acier et d’aluminium.
Des directives supplémentaires sur la mise en œuvre des mesures tarifaires sur l’acier et l’aluminium n’ont pas encore été publiées.
L’une des principales dispositions de l’accord sur la prospérité économique est l’introduction d’un contingent tarifaire (CT) pour les véhicules de tourisme fabriqués au Royaume-Uni classés sous le Chapitre 87 du HTSUS.
En vertu de cet accord, les véhicules admissibles peuvent entrer aux États-Unis à un taux tarifaire réduit, jusqu’à une limite annuelle spécifiée.
Les principaux termes du quota sont les suivants :
Les quotas seront remplis selon le principe du premier arrivé, premier servi et surveillés via le système d’environnement commercial automatisé (ACE).
Pour les instructions de dépôt et le suivi des quotas, veuillez vous référer au Bulletin des quotas 25-508.
Il est important de noter que le contingent tarifaire s’applique uniquement aux véhicules de tourisme d’origine britannique classés sous HTSUS 8703.
Les camions légers du Royaume-Uni, classés sous HTSUS 8704, ne sont pas admissibles à ce quota. Ces entrées restent soumises aux obligations existantes de l’article 232 et doivent suivre les procédures d’entrée décrites dans le CSMS n° 64624801.
L’accord établit un droit forfaitaire pour les pièces automobiles éligibles d’origine britannique. Ces pièces doivent être classées dans les sous-positions énumérées dans la Note 33(j) du HTSUS.
Les conditions suivantes s’appliquent :
Les produits aéronautiques civils d’origine britannique éligibles peuvent entrer aux États-Unis en franchise de droits conformément aux conditions de l’OMC, à compter du 30 juin 2025. Les produits doivent répondre aux conditions de la Note générale 6 du HTSUS.
Ce traitement de droit est disponible selon les conditions suivantes :
Veuillez noter que l’indicateur de programme spécial « C » doit être déclaré pour demander le traitement préférentiel pour le taux de droit de la première colonne sur les articles assujettis à l’Accord sur le commerce des aéronefs civils.
Les dispositions tarifaires de l’Accord sur la prospérité économique étant désormais en vigueur, les importateurs américains doivent prendre les mesures suivantes pour garantir la conformité et l’application correcte des droits :
Chez Cole International, nous surveillons en permanence l’évolution des réglementations commerciales et proposons des services de conseil en douane et conformité pour aider les entreprises à s’adapter à ces changements.
De plus, nous fournissons des services rapides et efficaces de courtage en douane pour aider les importateurs américains à rationaliser leur dédouanement et leurs autres processus d’importation.
Si vous importez des automobiles ou des pièces détachées du Royaume-Uni, veuillez contacter l’un de nos professionnels du commerce pour discuter de la manière dont nous pouvons vous aider à rationaliser l’entrée de vos expéditions et à garantir la conformité dans le cadre de l’accord.