De nombreuses compagnies de transport maritime ont déjà redirigé leurs marchandises loin du port de Montréal en raison de récents conflits entre employeurs et travailleurs.
Une grève de trois jours est prévue au port de Montréal le lundi 30 septembre à 7 heures, après que les débardeurs représentés par le Syndicat canadien de la fonction publique (SCFP) a déposé un préavis de grève de 72 heures vendredi.
Il s'agira de la troisième grève au port de Montréal depuis 2020 et elle devrait perturber les opérations dans l'ensemble du deuxième plus grand port du pays. Depuis mai, de nombreuses compagnies maritimes ont réacheminé leurs marchandises en raison de perturbations potentielles et de conflits sociaux.
Le débrayage aux terminaux Viau et Maisonneuve de Termont Montréal devrait affecter 35 % des expéditions de conteneurs et affecter environ 350 travailleurs.
Termont a annoncé sur son site internet que ces deux terminaux serait fermé pendant trois jours et que les opérations reprendraient le jeudi 3 octobre, à 7 heures du matin.
Le porte-parole du SCFP, Michel Murray, a souligné que la grève au Port de Montréal découle du recours réduit aux contremaîtres seniors et de problèmes d'horaire aux installations de Termont. Il a ajouté que le syndicat « serait prêt à lever le préavis de grève si l’employeur est disposé à aborder » ces questions clés.
La semaine dernière, les 1 150 débardeurs ont rejeté à une écrasante majorité, à 99,63 %, la dernière offre de l’Association des employeurs maritimes (AEM). Murray a souligné que « les préoccupations du syndicat n’ont pas été adéquatement prises en compte », ce qui a conduit au mandat de grève au port de Montréal.
L’AEM a pris acte de l’avis de grève, prévenant que « tout arrêt de travail au Port de Montréal a des conséquences majeures ». L'association a également souligné l'urgence d'obtenir une convention collective, la manutention des marchandises par les débardeurs ayant a chuté de 24 % depuis 2022.
La Fédération canadienne de l’entreprise indépendante (FCEI) a fait écho à ces préoccupations. « Il y a eu trop de grèves qui ont affecté nos chaînes d’approvisionnement ces dernières années, provoquant des retards de livraison, des ralentissements de la production et des répercussions sur les résultats financiers des petites entreprises », a déclaré Jasmin Guenette, vice-président de la FCEI.
Dans un message publié sur X, le ministre fédéral du Travail, Steven MacKinnon, a déclaré qu'il était suivre de près la situation, soulignant que « le port de Montréal est essentiel à nos chaînes d’approvisionnement ».
Les négociations entre les employeurs et le syndicat sont en cours, tandis que les efforts de médiation se poursuivent pour éviter toute interruption des activités.
Nous suivons cette histoire de près et vous tiendrons au courant. Pour plus d'informations sur la manière dont la grève de trois jours pourrait affecter votre entreprise, veuillez contacter l'un des nos professionnels du commerce.