De nombreuses compagnies maritimes ont déjà redirigé leur cargaison hors du port de Montréal en raison des récents conflits entre les employeurs et les travailleurs.
Une grève de trois jours au Port de Montréal est prévue pour le lundi 30 septembre à 7 h, après que les débardeurs représentés par le Syndicat canadien de la fonction publique (SCFP) ont déposé un avis de grève de 72 heures vendredi.
Il s’agit de la troisième grève au Port de Montréal depuis 2020, et on s’attend à ce qu’elle perturbe les opérations dans le deuxième plus grand port du pays.Depuis le mois de mai, de nombreuses compagnies maritimes ont réacheminé des cargaisons en raison des perturbations potentielles et des conflits de travail.
Le débrayage aux terminaux Viau et Maisonneuve de Termont Montréal devrait affecter 35 % des expéditions de conteneurs et toucher environ 350 travailleurs.
Termont a annoncé sur son site Web que ces deux terminaux seraient fermés pendant trois jours et que les activités reprendraient le jeudi 3 octobre à 7 h
Le porte-parole du SCFP, Michel Murray, a souligné que la grève au Port de Montréal découle de l’utilisation réduite des contremaîtres principaux et des problèmes d’horaire aux installations de Termont.Il a ajouté que le syndicat « serait prêt à lever l’avis de grève si l’employeur était disposé à régler » ces questions clés.
La semaine dernière, les 1 150 débardeurs ont massivement rejeté la dernière offre de l’Association des employeurs maritimes (AEM), à 99,63 %.M. Murray a souligné que « les préoccupations du syndicat n’ont pas été prises en compte de manière adéquate », ce qui a conduit au mandat de grève pour le port de Montréal.
L’AEM a pris acte de l’avis de grève, avertissant que « tout arrêt de travail au port de Montréal a des conséquences majeures ».L’association a également souligné l’urgence de conclure une convention collective, la manutention des marchandises par les débardeurs ayant chuté de 24 % depuis 2022.
La Fédération canadienne de l’entreprise indépendante (FCEI) s’est fait l’écho de ces préoccupations.Jasmin Guenette, vice-président de la FCEI, a déclaré : « Trop de grèves ont affecté nos chaînes d’approvisionnement au cours des dernières années, entraînant des retards de livraison, des ralentissements de la production et des répercussions sur les résultats financiers des petites entreprises ».
Dans un message publié sur X, le ministre fédéral du travail, Steven MacKinnon, a déclaré qu’il suivait de près la situation, soulignant que « le port de Montréal est essentiel à nos chaînes d’approvisionnement ».
Les négociations entre les employeurs et le syndicat se poursuivent, tandis que les efforts de médiation se poursuivent afin d’éviter toute perturbation des activités.
Nous suivons cette histoire de près et vous tiendrons au courant.Pour plus d’informations sur l’impact de la grève de trois jours sur votre entreprise, veuillez contacter l’un de nos professionnels du commerce.
