Cette mesure permet aux expéditions éligibles d’éviter les tarifs supplémentaires basés sur l’IEEPA – soit par une exonération totale, soit par un taux réduit de 10 % – si elles étaient déjà en route vers les États-Unis avant l’entrée en vigueur des tarifs.
Le service des douanes et de la protection des frontières des États-Unis (CBP) a publié des directives mises à jour pour annoncer une prolongation à court terme à la fenêtre d'entrée pour les expéditions admissibles à l'exonération tarifaire en transit.
Selon cette mise à jour, les importateurs dont les expéditions sont affectées par les mesures tarifaires réciproques, introduites début avril 2025, ont désormais jusqu'à 16 juin 2025, pour entrer des marchandises admissibles et éviter des droits supplémentaires.
La période d’entrée en transit devait auparavant expirer le 28 mai 2025.
Cependant, suite à une décision du Tribunal du commerce international des États-Unis (CIT), qui a suspendu l'application de certaines mesures tarifaires, le CBP a prolongé le délai pour accorder plus de temps aux réclamations légitimes.
Les CIT la décision a depuis été rapidement interrompue par la Cour d'appel du circuit fédéral (CAFC).
Ces directives sont temporaires pendant la durée de la suspension de la décision du CIT.
Cette exemption tarifaire vise à protéger les importateurs contre les augmentations soudaines des droits de douane sur les marchandises expédiées avant l’annonce des modifications tarifaires.
Il couvre les biens touchés par les tarifs réciproques qui ont été introduits en vertu de la loi sur les pouvoirs économiques d'urgence internationale (IEEPA), et annoncé par Décret exécutif 14257.
Plus précisément, l’exemption tarifaire en transit du CBP s’applique aux expéditions concernées par les mesures entrées en vigueur les 5, 9 et 10 avril 2025.
Elle prolonge temporairement la période d'entrée des marchandises éligibles en transit, leur permettant d'être importées en franchise de droits ou à un tarif réduit de 10 % pendant que la suspension du jugement CIT reste en vigueur.
Selon le CBP, l'exemption s'applique exclusivement aux expéditions par navires océaniques. Les marchandises transportées par avion, par train ou par camion sont exclues, même si elles faisaient partie d’un itinéraire multimodal comprenant le transport maritime.
Dans le cas des navires de collecte, l'éligibilité est déterminée en fonction de la date à laquelle les marchandises ont été transférées au navire à destination des États-Unis.
Les expéditions admissibles peuvent bénéficier soit d’une exonération totale des droits de douane supplémentaires, soit d’un taux réduit de 10 %, selon l’origine du produit et la sous-position tarifaire applicable.
Vous trouverez ci-dessous les critères d’éligibilité spécifiques à chaque catégorie.
Pour être admissible à l'exemption en vertu de 9903.01.28, les marchandises doivent remplir les deux conditions suivantes :
Veuillez noter que le CBP autorisera le cap 9903.01.28 à déclarer seulement pour les marchandises qui sont entrées pour la consommation ou retirées de l'entrepôt pour la consommation à partir de 00 h 01. EDT sur 5 avril 2025, et avant 00h01. EDT sur 16 juin 2025.
Il existe deux scénarios différents dans le cadre de cette exemption :
Pour les marchandises en provenance de pays soumis à des tarifs supplémentaires spécifiques à chaque pays (énumérés sous les rubriques 9903.01.43 à 9903.01.76), un tarif réduit de 10 % s'applique, uniquement dans les conditions suivantes :
Les articles qui relèvent de ce scénario de transit doivent être déclarés en utilisant 9903.01.25.
Marchandises importées de Chine et classées sous la rubrique 9903.01.63 vous êtes également admissible au taux de 10 % si :
Ces marchandises doivent également être déclarées sous 9903.01.25.
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