La chaîne d’approvisionnement mondiale est en constante évolution. Aujourd’hui, alors que nous continuons à faire face aux répercussions des problèmes liés à la chaîne d’approvisionnement et dues à la pandémie, les fluctuations des prix, les interruptions de travail, les retards logistiques et l’engorgement des ports persistent.Nous vous communiquons des mises à jour sur le fret qui incluent certains des dernières actualités de l’industrie, vous aidant à suivre le paysage dynamique de la chaîne d’approvisionnement mondiale.
En réponse à un certain nombre d'engins incendiaires découverts dans les réseaux de colis européens, Transports Canada a imposé de nouvelles restrictions sur le fret en provenance d'un certain nombre de pays d'Europe et d'Asie centrale, avec effet immédiat. Lire plus.
Le Canada a rejoint les États-Unis dans la mise en œuvre soudaine d’exigences de sécurité plus strictes pour les expéditeurs de fret aérien basés en Europe et dans la CEI qui importent des marchandises dans le pays. À la suite de l’annonce des nouvelles exigences, Air Canada Cargo a averti les expéditeurs qu’ils s’exposent à un embargo s’ils ne parviennent pas à respecter les nouvelles exigences. Lire plus.
Pour la troisième fois cet hiver, un porte-conteneurs a perdu des caisses par-dessus bord et a subi des dommages en raison des tempêtes au large de l'Afrique du Sud. Lire plus.
Les représentants des dockers syndiqués ont soutenu à l’unanimité cette semaine les appels des dirigeants à une grève dans les ports de l’est des États-Unis et de la côte du Golfe si un nouveau contrat avec les employeurs n’est pas conclu d’ici le 1er octobre. Lire plus.
La Conférence ferroviaire de Teamsters Canada conteste une ordonnance d’arbitrage exécutoire du gouvernement qui a mis fin à un bref lock-out des travailleurs syndiqués et a permis la reprise des activités des principaux transporteurs ferroviaires du Canada. Lire plus.