La chaîne d’approvisionnement mondiale ne cesse de fluctuer.Les conséquences des pandémies sur la chaîne d’approvisionnement se font toujours sentir : fluctuations des prix, interruptions de travail, retards logistiques et engorgement des ports. Nous vous communiquons les dernières nouvelles du secteur du fret, afin de vous aider à suivre l’évolution de la chaîne d’approvisionnement mondiale.
La Fédération canadienne de l’entreprise indépendante (FCEI) demande aux gouvernements canadiens de réduire les formalités administratives et d’éliminer les obstacles entravant le commerce interprovincial. En savoir plus.
Les conteneurs intermodaux seront stationnés jusqu’à ce que les entreprises et les concessionnaires recommencent à réclamer la reconstitution de leurs stocks, ont déclaré les dirigeants de J.B. Hunt et Schneider National lors d’une conférence le mois dernier. En savoir plus.
GNL Canada représente l’un des plus importants investissements énergétiques de l’histoire du pays, le coût du projet étant estimé à environ 40 milliards de dollars. En savoir plus.
La décarbonisation du transport maritime nous donne du fil à retordre – c’est ce qu’ont déclaré les responsables de l’Organisation maritime internationale (OMI) – qui ont aussi dévoilé vendredi dernier de nouveaux objectifs visant à réduire les émissions à l’échelle mondiale. En savoir plus.
Les commandes de camions de classe 8 en Amérique du Nord ont augmenté d’une année à l’autre pour le deuxième mois consécutif en juin, a indiqué ACT Research. En savoir plus.
À propos des services d’expédition de fret offerts par Cole International :