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Le plaisir des acronymes!

 
La plupart des industries et des lieux de travail – sans même parler des sports et des passe-temps – ont leur propre jargon, qui inclut souvent un vocabulaire complet d’acronymes. L’industrie de l’expédition et de la logistique ne fait pas exception. Même si vous connaissez bien une industrie, il y a sûrement des termes qui vous donnent matière à réflexion, ou vous semblent même complètement étrangers.

RORO v. LOLO

Ces acronymes font référence à deux types de navires de charge qui sont différenciés par leur mode de chargement et de déchargement.Ils se font souvent concurrence, mais chaque type a des avantages pour des segments précis du marché.
 
Rouliers (RO/RO) : les navires rouliers transportent des frets sur roues comme des voitures, des camions, des semi-remorques, des remorques et des wagons de chemin de fer.La cargaison sur un roulier est conduite sur ses propres roues ou sur un véhicule à plateforme mobile pour le chargement et le déchargement du navire.
 
Manutention verticale (LO/LO) : les navires utilisent une grue pour charger et décharger leur cargaison.Ils peuvent transporter une variété de différents produits, habituellement dans des unités de transport, et ont plus de flexibilité en matière de types de cargaison et de capacité des unités.
 
Le navires LOLO nécessitent plus de temps, de main-d’œuvre et d’équipement pour le chargement et le déchargement des cargaisons.Les navires RORO, bien que plus rapides pour le chargement et le déchargement, sont plus limités parce que la cargaison doit être sur roues et ne peut pas être aussi facilement mise en piles ou réorganisée.

PEPS v DEPS

Ces termes sont spécifiques au monde de la comptabilité, attribuant une valeur à l’inventaire d’une entreprise à des fins d’impôt.
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PEPS signifie « premier entré, premier sorti » et suppose que les marchandises ajoutées en premier au stock sont également d’abord retirées du stock en vue de la vente.
 
DEPS signifie « dernier entré, premier sorti » et implique que les dernières marchandises ajoutées à l’inventaire sont les premiers retirés de l’inventaire pour la vente.
 
Si l’inflation n’existait pas, ces deux méthodes d’évaluation donneraient le même résultat.Mais l’inflation veut dire que les marchandises achetées plus tard ont une valeur plus élevée que celles achetées auparavant.

Sur le bilan comptable…

PEPS donne une meilleure indication de la valeur du stock final, mais augmente aussi le revenu net parce que le stock plus ancien est utilisé pour évaluer le coût des marchandises vendues aujourd’hui.L’augmentation du revenu net peut, potentiellement, augmenter les taxes exigibles.
 
DEPS entraîne une évaluation plus faible et un revenu net plus faible parce que le coût des marchandises vendues est plus élevé.DEPS n’est pas un bon indicateur de la valeur du stock final parce que le stock plus ancien peut en réalité avoir une valeur beaucoup plus basse, et même être désuet.
 

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Informations fournies par :Service de l’expédition de fret – Cole International
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