Dernières informations sur le secteur du fret en décembre 2021 : dernières nouvelles et mises à jour sur la chaîne d’approvisionnement mondiale
La chaîne d’approvisionnement mondiale ne cesse de fluctuer.Cette année, il y a eu une crise mondiale en matière de capacités, avec pour corollaire, une hausse des prix et une pénurie persistante de conteneurs.Ces mises à jour mensuelles vous feront part des dernières nouvelles en matière de transport de marchandises, afin que vous puissiez rester informés de l’évolution de la situation.
Zim Kingston : un récit édifiant
Zim Kingston a perdu plus de 100 conteneurs chargés à bord de navires. Ce n’est là qu’un autre exemple de la raison pour laquelle il est judicieux de couvrir le transport des marchandises par une assurance. Si votre conteneur tombe par-dessus bord ou si une avarie courante est déclarée, vous encourez le risque de coûts très élevés en l’absence d’une assurance.
Lire la suite des propos de Zim Kingston ici et, en apprendre davantage sur la recherche continue de nouveaux conteneurs, ici.
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Les tarifs de fret transocéanique exorbitants et le besoin d’expédier rapidement les marchandises profitent au fret aérien
L’écart entre les prix du fret maritime et le fret aérien s’est considérablement réduit malgré la vigueur du marché de vendeurs. Lire la suite.
Les conteneurs d’expédition changeront-ils un jour?
Bien que les entreprises de transport de marchandises aient pris de l’expansion au fil des années, les conteneurs d’expédition demeurent pratiquement les mêmes depuis la fin des années 60 et le début des années 70. Le secteur n’a fait que quelques tentatives pour innover... les conteneurs d’expédition changeront-ils un jour? Lire la suite.
Le port de Montréal a fixé la fin de 2026 comme nouvelle date limite de la mise en service de son terminal à conteneurs de Contrecœur
Le terminal à conteneurs de Contrecœur, situé à 40 km en aval du port de Montréal (la deuxième plus grande porte d’accès maritime du Canada), sera le sixième terminal à conteneurs du port. Selon un nouvel échéancier provisoire révisé, le terminal sera opérationnel d’ici la fin de 2026 (précédemment prévu pour 2025). Lire la suite.
Les camionneurs préviennent que les mandats de vaccination perturberont les chaînes d’approvisionnement
En janvier prochain, les camionneurs canadiens devront présenter un passeport vaccinal au passage des frontières ou subir des dépistages hebdomadaires en vertu des règles déjà en vigueur aux États-Unis. Les camionneurs nous préviennent que ces mandats auront une incidence négative sur les chaînes d’approvisionnement. Lire la suite.
Riche d’un demi-siècle d’expérience dans le domaine de l’expédition internationale et de l’expédition de fret, Cole est votre partenaire en matière de fret à service complet.Nous vous aiderons à traverser cette période difficile—contactez-nous dès aujourd’hui!
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