4 étapes pour garantir la conformité lors de l'expédition de marchandises dangereuses

Le respect des réglementations est l'aspect le plus important du transport de marchandises dangereuses.

De nombreux produits du quotidien, tels que les peintures, les aérosols, les produits de nettoyage et les batteries au lithium, sont considérés comme des marchandises dangereuses et doivent satisfaire à des exigences strictes avant de pouvoir être expédiés.

Une simple erreur de classification, d'emballage, d'étiquetage ou de documentation peut bloquer votre envoi, voire entraîner des amendes allant jusqu'à 50 000 $ pour une première infraction et jusqu'à 100 000 $ pour les infractions suivantes.

Dans cet article, nous expliquons ce que sont les marchandises dangereuses, leurs neuf classes de danger et les étapes à suivre pour garantir la conformité avant que votre envoi n'intègre la chaîne d'approvisionnement.

Que sont les marchandises dangereuses ?

Les marchandises dangereuses (MD), également appelées matières dangereuses ou matières à risque, sont des substances qui, lorsqu'elles sont transportées, présenter un risque à « la santé, la sécurité, les biens ou l’environnement ».

Au Canada, tous les envois de marchandises dangereuses sont soumis au Règlement sur le transport des marchandises dangereuses (RTMD).

Le Règlement sur le transport de marchandises dangereuses établir les normes de classification, d'emballage, de marquage et de documentation des marchandises dangereuses, et s'appliquer à toute personne qui les manipule ou les transporte.

D'autres règles s'appliquent également pour différents méthodes d'expédition, comme la réglementation de l'IATA sur les marchandises dangereuses pour les expéditions aériennes et la Code IMDG pour les expéditions maritimes.

Quelles sont les 9 classes de marchandises dangereuses ?

Afin de normaliser l'identification et la manipulation des marchandises dangereuses, celles-ci sont classées en neuf classes de risques selon le système des Nations Unies (ONU) comme suit :

• Classe 1 : Explosifs
• Classe 2 : Gaz
• Classe 3 : Liquides inflammables
• Classe 4 : Solides inflammables, matières spontanément combustibles et substances réagissant dangereusement avec l'eau
• Classe 5 : Substances oxydantes et peroxydes organiques
• Classe 6 : Substances toxiques et infectieuses
• Classe 7 : Matériaux radioactifs
• Classe 8 : produits corrosifs
• Classe 9 : marchandises dangereuses diverses

4 étapes pour préparer l'expédition de marchandises dangereuses

Avant de confier des marchandises dangereuses à un transporteur, vous devez vous assurer que votre envoi est entièrement conforme à la réglementation TDG.

Suivez ces étapes pour garantir la conformité et éviter tout retard ou pénalité potentiel :

1. Classifiez votre envoi avec précision

Chaque expédition de marchandises dangereuses commence par classification correcte. Cela comprend la détermination des informations suivantes :

• • Nom d'expédition
  • Numéro d'identification (numéro ONU)
  • classe de danger
  • Groupe d'emballage
  • Lettre du groupe de compatibilité et classe(s) subsidiaire(s) (le cas échéant)

La principale source de ces informations est le Fiche de données de sécurité (FDS), qui fournit les dangers et les précautions de sécurité liés à votre produit. Vous pouvez le demander à votre fabricant ou à votre fournisseur.

Conformément au Règlement sur le transport des marchandises dangereuses (TMD), vous devez conserver la preuve de classification pendant au moins cinq ans.

Il peut s'agir d'un rapport d'essai, d'un rapport de laboratoire ou d'une explication écrite de la classification du produit. 

2. Utilisez les emballages et les étiquettes appropriés.

Les marchandises dangereuses doivent être emballées dans un emballage certifié ONU correspondant au groupe d'emballage auquel le produit est assigné, sauf exemption.

Une fois emballé, l'envoi doit être marqué avec :

• • Les étiquettes de danger correctes
  • Le numéro de l'ONU
  • Toute marque supplémentaire requise en vertu du TDG, de l'IATA ou de l'IMDG pour votre type de produit

Toutes les marques doivent être durables, visibles et facilement accessibles pour inspection. 

3. Préparez les documents d'expédition requis

Les marchandises dangereuses document d'expédition Elle répertorie les détails de classification, la quantité et le type d'emballage, ainsi que toutes les informations requises par la loi.

Les transporteurs ne peuvent ni accepter ni déplacer l'envoi sans ce document.

Ce Le document doit inclure, au minimum :

• • Nom et adresse de l’expéditeur (ou nom et adresse de l’importateur pour les importations)
  • Date à laquelle le document a été établi ou remis au transporteur
  • Description complète des marchandises dangereuses, dans l'ordre suivant :
    • Numéro ONU
    • Nom d'expédition approprié (avec le nom technique entre parenthèses, si nécessaire)
    • Classe primaire (et groupe de compatibilité pour la classe 1)
    • Classe(s) subsidiaire(s), le cas échéant
    • Groupe d'emballage (I, II ou III), le cas échéant
    • Formulation requise pour Dispositions spéciales
  • Quantité en unités SI (kg ou L)
  • Nombre de petits contenants nécessitant un étiquetage, le cas échéant
  • Numéro de téléphone d'urgence disponible 24h/24, précédé de « Numéro 24h/24 »
  • Attestation de l'expéditeur déclarant que l'envoi est correctement classé, emballé et marqué, et qu'il est en bon état pour le transport. 

Certains envois peuvent également nécessiter un Plan d'assistance en cas d'urgence (ERAP) numéro de référence.

4. Vérifiez les exigences et restrictions de l'opérateur.

Même si votre envoi respecte les règles du TDG, votre transporteur peut imposer des restrictions supplémentaires.

Avant de réserver ou de confier votre envoi, veuillez vérifier que :

• • Votre transporteur accepte la classe de risque de votre envoi.
  • Tous les documents, déclarations ou règles d'emballage spécifiques au transporteur sont respectés.
  • Le transporteur a reçu votre document d'expédition dûment rempli avant de recevoir les marchandises.

Comme tous les assureurs n'acceptent pas toutes les classes de risques, il est préférable de faire appel à un assureur de confiance. Transitaire spécialisé dans le transport de marchandises dangereuses.

Veillez à leur communiquer rapidement votre fiche de données de sécurité et les détails de votre classification afin qu'ils puissent effectuer un contrôle d'acceptation, vérifier les restrictions du transporteur et confirmer les options d'acheminement les plus sûres.

Exigences pour les personnes manipulant des marchandises dangereuses

Toute personne chargée du transport, de l'emballage et de l'étiquetage des marchandises dangereuses — tout au long de la chaîne d'approvisionnement — doit posséder une formation TDG valide et à jour.

La formation doit être renouvelée tous les 24 mois pour le transport aérien et tous les 36 mois pour le transport routier, ferroviaire ou maritime.

Veuillez noter que les certificats de formation TMD ne sont pas transférables d'une entreprise à l'autre. Si un employé certifié change d'employeur, le nouvel employeur doit lui délivrer un nouveau certificat.

Comment Cole International peut vous aider

Chez Cole International, nous fournissons solutions de transport de marchandises pour aider les entreprises à expédier toutes sortes de marchandises, y compris les produits dangereux, à travers le monde, avec plus d'efficacité et de facilité.

Notre équipe peut travailler avec vous pour :

• Consultez votre fiche de données de sécurité et la classification de votre produit pour confirmer les exigences d'expédition exactes.
• Assurez-vous que vos emballages, étiquettes et documents sont conformes aux réglementations TDG, IATA ou IMDG.
• Identifiez les transporteurs et les itinéraires qui acceptent vos marchandises dangereuses pour assurer la continuité de votre envoi.

Notre objectif est de vous aider à expédier vos marchandises de manière plus intelligente et plus rapide. 

Contactez l'un de nos professionnels du commerce pour discuter des étapes nécessaires à l'expédition de marchandises dangereuses, afin que vous puissiez garantir la conformité et éviter les retards.