Guide simple des frais de transport courants

Le chiffre indiqué sur votre devis n'est que le point de départ. Connaître les frais supplémentaires qui s'y ajoutent vous permet de garder le contrôle sur vos coûts d'expédition.

Lorsque vous expédiez des marchandises, frais de transport Vos paiements ne se limitent pas à une seule ligne sur la facture.

Comprendre ces frais peut vous aider à comparer les devis équitablement et à mieux planifier le coût réel. coût d'acquisition du transport de marchandises à travers le monde.

Dans cet article, nous détaillons les types courants de frais de transport auxquels vous pouvez vous attendre, les éléments qui peuvent les déclencher et les raisons pour lesquelles ils apparaissent sur votre facture.

Quels sont les frais de transport ?

Les frais de transport sont les coûts associés au déplacement de marchandises d'un endroit à un autre.

Ils couvrent les frais de transport d'un envoi de son point de départ à sa destination. Le taux dépend de plusieurs facteurs, notamment mode de transport, la taille et le poids de l'envoi, l'itinéraire, le niveau de service, le transporteur, l'équipement requis et les conditions actuelles du marché.

Le coût total se compose généralement de deux parties :

• fret de base, qui est le principal tarif de transport pour l'acheminement des marchandises.
• Frais supplémentaires, qui peuvent inclure des suppléments de transport et des frais accessoires.

La répartition des coûts dépend également de Incoterms Vous avez convenu avec votre fournisseur, car c'est lui qui détermine qui est responsable de chaque coût tout au long du processus.

Surcharges de fret courantes que vous rencontrerez

Les surcharges sont généralement liées au marché, à l'itinéraire ou aux conditions d'exploitation. Elles existent dans tous les modes de transport, mais sont les plus variées dans le transport maritime. Elles peuvent changer fréquemment, ce qui en fait l'un des éléments les moins prévisibles d'une facture de transport.

Les frais les plus courants que vous pourriez rencontrer sont les suivants :

#1 : surcharge carburant

Une surcharge carburant permet aux transporteurs de compenser les variations du coût du carburant.

Dans le transport maritime, il peut apparaître comme un Facteur d'ajustement du soute (BAF). Dans le transport routier, ferroviaire et aérien de marchandises, cela peut apparaître sous la forme d'une surcharge carburant ou de frais d'ajustement du prix du carburant.

#2 : Facteur d'ajustement des devises (CAF)

Ces frais servent à compenser les fluctuations des taux de change.

C'est très fréquent dans le fret international, notamment lorsque les tarifs sont indiqués dans une devise, mais que les coûts sont engagés ou réglés dans une autre.

#3 : Supplément haute saison (PSS)

Un supplément de haute saison (PSS) peuvent être ajoutés pendant les périodes de forte demande.

Cela se produit fréquemment lorsque l'espace disponible pour les transporteurs est limité, comme par exemple durant les mois précédant les grandes périodes de soldes ou les périodes où les volumes d'importation augmentent considérablement.

#4 : Surcharge pour congestion

Cette surtaxe peut s'appliquer lorsque les ports, les terminaux, les rampes ferroviaires ou autres points d'accès sont encombrés.

Les transporteurs l'utilisent pour recouvrer les coûts liés aux retards, aux temps d'immobilisation plus longs, aux déséquilibres d'équipement ou à la pression d'exploitation supplémentaire aux endroits concernés.

#5 : Surcharge de sécurité

Cela couvre les coûts liés aux exigences de sécurité du fret et du transport.

Dans le transport maritime, cela peut apparaître comme une redevance ISPS, qui se rapporte au Code international pour la sûreté des navires et des installations portuaires. Dans le fret aérien, les frais liés à la sécurité peuvent concerner le contrôle des marchandises et d'autres procédures de sécurité obligatoires.

#6 : Frais de manutention terminale (THC)

Cette surtaxe couvre les frais de déplacement et de manutention d'un conteneur au terminal portuaire.

Il apparaît généralement sous la forme de frais de manutention au terminal de destination (DTHC).

Au-delà de ces six, les transporteurs introduisent parfois des surtaxes supplémentaires en réponse à des circonstances exceptionnelles, telles que des surtaxes pour risques d'urgence lorsque certains itinéraires deviennent plus coûteux ou plus dangereux à exploiter. Cependant, ces perturbations sont généralement temporaires et liées aux conditions d'une voie particulière.

Ton transitaire peuvent vous indiquer lesquelles s'appliquent actuellement à votre envoi.

Frais accessoires courants à surveiller

Les frais accessoires sont des frais de service supplémentaires qui sont déclenchés par les besoins d'un envoi ou par des événements survenant lors du transport des marchandises. Les frais accessoires courants comprennent :

• Détention et surestaries: Des frais s'appliquent pour toute utilisation d'un conteneur ou d'un équipement au-delà de la période de gratuité autorisée. Les frais de surestaries s'appliquent au terminal, tandis que les frais de détention s'appliquent lorsque le matériel est immobilisé trop longtemps à l'extérieur du terminal.
• Stockage: Frais de détention de marchandises lorsque celles-ci ne peuvent être enlevées, déplacées ou dédouanées dans les délais impartis.
• Frais de documentation : Frais de préparation, d'émission, de correction ou de modification des documents de transport tels que connaissements, les lettres de transport aérien, les bons de livraison ou autres documents relatifs à l'expédition.
• Dédouanement : Souvent facturé avec les frais de transport, il couvre la préparation et l'envoi de votre demande. documents de dédouanement.
• Équipements de manutention et équipements spéciaux : Des frais s'appliquent aux marchandises nécessitant une manutention supplémentaire, un contrôle de la température, un aménagement pour les chargements hors gabarit, la manutention de marchandises fragiles, un service de hayon élévateur ou d'autres services non standard.

En plus de ces frais, vous pourriez également avoir à supporter les coûts suivants : assurance marchandises, l'emballage, les inspections ou les rendez-vous de livraison.

Comment nous pouvons vous aider

Chez Cole International, nous proposons conseil en commerce international et transport de marchandises services destinés à aider les entreprises canadiennes déplacer leurs marchandises efficacement et comprendre le coût total de chaque expédition.

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