Cette surtaxe importante aura un impact sur les importations de voitures, de camions et d’autobus électriques et hybrides et vise à protéger à la fois les travailleurs canadiens et les chaînes d’approvisionnement en véhicules électriques.
À compter d'aujourd'hui, le 1er octobre 2024, le Canada mettra en œuvre une surtaxe de 100 % sur les véhicules électriques (VE) fabriqués en Chine dans le cadre de la nouvelle Décret sur la surtaxe chinoise (2024). Cette mesure, qui vise à protéger les travailleurs canadiens et les chaînes d’approvisionnement en véhicules électriques, affectera les importations de voitures, de camions, d’autobus et de fourgonnettes de livraison électriques et hybrides.
La surtaxe sera calculée à 100 % de la valeur des droits pour toutes les importations admissibles et administrée par l’Agence des services frontaliers du Canada (ASFC). Les importateurs doivent fournir une preuve d'origine de leurs véhicules importés en utilisant des documents tels que des factures commerciales ou Factures des douanes canadiennes.
Selon l'ASFC, la surtaxe s'applique en plus des 6,1 % existants. Tarif de la nation la plus favorisée et aura un impact sur les importations commerciales et personnelles. Les marchandises originaires de Chine, même si elles sont expédiées depuis un autre pays, seront soumises à l’ordonnance de surtaxe chinoise.
L'ASFC, dans sa Avis des douanes 24-32, a également déclaré que les marchandises en transit vers le Canada avant le 1er octobre ne seraient pas assujetties à la surtaxe, à condition que l'importateur puisse prouver la date de transit avec des documents appropriés, tels que des manifestes d'expédition.
Toutefois, les marchandises sorties des entrepôts douaniers après le 1er octobre seront soumises à la surtaxe, même si elles ont été importées avant cette date. Des exemptions s’appliqueront à certaines importations temporaires, comme les véhicules immatriculés aux États-Unis amenés au Canada pour être réparés ou les véhicules canadiens retournés précédemment importés avec les droits payés.
À compter du 21 octobre 2024, le système de gestion des cotisations et des recettes (GCRA) de l’ASFC gérera officiellement la comptabilité de tous les paiements de surtaxe, à condition que la version 3 soit déployée à temps.
Lors d’une récente réunion du Comité permanent du commerce international (CPCI), des témoins, dont des représentants du syndicat du personnel de l’ASFC et de l’industrie, ont exprimé des inquiétudes au sujet de la formation inadéquate des agents de première ligne et du manque de communication claire avec la communauté commerciale.
Un débat parlementaire prévu demain portera sur une Proposition de report du CARM et façonner les prochaines étapes du déploiement du CARM.
Malgré cela, l’ASFC reste déterminée à mettre en œuvre le système en octobre, et il est conseillé aux entreprises de se préparer à la transition vers la GCRA pendant la période de transition, du 4 au 21 octobre.
La plupart des véhicules électriques chinois seront soumis à l'ordonnance de surtaxe chinoise, mais les véhicules importés temporairement pour des réparations ou des modifications d'urgence seront exemptés.
Pour les importateurs commerciaux, le Canada Exemption de droits de douane et Inconvénient Des programmes demeurent disponibles pour le remboursement des paiements de surtaxe, sous réserve des dispositions de l’Accord Canada–États-Unis–Mexique (ACEUM).
Les demandes de correction, les réévaluations et les remboursements peuvent être traités via le portail client de la GCRA (PCC), et il est conseillé aux importateurs de vérifier auprès de l'ASFC les procédures appropriées pour éviter les pénalités ou les retards.
Les importateurs canadiens peuvent se référer aux mémorandums de l’ASFC D16-1-1 et D17-1-10 pour des instructions plus détaillées sur la gestion des paiements de surtaxe, des corrections et des exonérations.
Pour plus d'informations sur la manière dont cette nouvelle ordonnance affectera vos importations de véhicules électriques chinois, veuillez contacter l'un de nos représentants. nos professionnels du commerce.
