Importation au Canada : Marchandises interdites et restreintes
Les importateurs expédient une grande variété de biens en demande aux consommateurs partout au Canada, y compris des produits qui sont restreints en vertu de la loi canadienne sur les importations. L’importation incorrecte de marchandises interdites ou restreintes peut entraîner de graves conséquences. Une bonne conformité peut vous aider à commercialiser des biens restreints, mais rentables.
Mises à jour bimensuelles sur le fret - octobre : dernières nouvelles et mises à jour sur la chaîne d'approvisionnement mondiale
La chaîne d’approvisionnement mondiale ne cesse de fluctuer.Aujourd’hui, alors que nous continuons à faire face aux répercussions des problèmes liés à la chaîne d’approvisionnement et dues à la pandémie, les fluctuations des prix, les interruptions de travail, les retards logistiques et l’engorgement des ports persistent.Nous vous fournissons des actualités sur le fret* qui incluent certaines des dernières nouvelles de l’industrie, ce qui vous permet de.
Gérer les problèmes de fiabilité des transports : Bonnes pratiques
La fiabilité du transport est un facteur essentiel au succès de toute chaîne d’approvisionnement. Les retards, les livraisons manquées et les délais de livraison imprévisibles peuvent entraîner une augmentation des coûts, des clients mécontents et une multitude d’autres défis. En tant que responsable de la chaîne d'approvisionnement, il est essentiel de gérer efficacement ces problèmes de fiabilité pour maintenir.
Comment le Tribunal canadien du commerce extérieur (TCCE) protège les commerçants canadiens
Le Canada importe des marchandises d’une valeur de plus de 475 milliards de dollars par an. Les enjeux sont donc considérables pour les importateurs et les producteurs locaux. En cas de désaccord, il est bon de savoir que le Tribunal canadien du commerce extérieur (TCCE) constitue un organisme impartial qui aide à faire respecter les lois et règlements commerciaux importants.
Qu’est-ce qu’une caution douanière américaine pour les importateurs ?
Une caution en douane américaine est un élément essentiel pour participer à des échanges commerciaux avec les États-Unis. L’obtention du bon type de caution en douane aidera les importateurs à rationaliser leurs opérations et à prévenir les risques financiers et réglementaires liés aux expéditions transfrontalières.
Explication : qu’est-ce que l’optimisation de la charge en logistique?
Chez Cole International, nous pensons que plus vous en savez, mieux vos marchandises se porteront. Nos articles explicatifs fournissent des informations précieuses que vous devez connaître avant de faire votre prochaine démarche. Nous comprenons que le secteur de la logistique implique des processus, des réglementations et des définitions complexes qui peuvent être difficiles à comprendre.
Fiche explicative :Numéros BN et RM pour l’importation au Canada
Chez Cole International, nous pensons que plus vous en savez, mieux vos marchandises se porteront. Nos articles explicatifs fournissent des informations précieuses que vous devez connaître avant de faire votre prochaine démarche. Nous comprenons que le secteur de la logistique implique des processus, des réglementations et des définitions complexes qui peuvent être difficiles à comprendre.
Optimisation du rendement du capital investi (RCI) :Solutions de conformité rentables
Dans le monde complexe de la logistique et de la gestion de la chaîne d’approvisionnement, il peut être difficile d’obtenir la rentabilité sans sacrifier la qualité et la conformité.Bien que les décisions en matière de fret soient hautement transactionnelles et que le prix soit le principal facteur déterminant, les décisions de courtage en douane doivent donner la priorité à la conformité douanière.
Exigences relatives au manifeste électronique (IPEC) pour les importations commerciales
Les transporteurs et les expéditeurs peuvent assurer un voyage fluide à travers la frontière canadienne en utilisant la soumission du manifeste électronique du programme d’information préalable sur les expéditions commerciales (IPEC).En plus des renseignements préalables des douanes, l’Agence des services frontaliers du Canada (ASFC) exige également des renseignements préalables sur le fret pour les expéditions à des fins de sécurité.
Le rendement du capital investi (RCI) inexploité que génèrent des partenariats à long terme dans le secteur de la logistique
Dans le monde trépidant de la logistique et de la gestion de la chaîne d’approvisionnement, l’établissement et le maintien de partenariats à long terme peuvent améliorer considérablement le rendement et générer un rendement du capital investi (RCI) inexploité.Toutefois, les nouveaux dirigeants donnent souvent la priorité aux réductions de coûts immédiates et peuvent opter hâtivement pour un appel d’offres sans avoir pleinement pris en compte les coûts.
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