Les entreprises dont les chaînes d’approvisionnement relient les États-Unis et la Chine se préparent à un autre changement qui pourrait affecter les opérations des navires et les tarifs de fret.
Le ministère chinois des Transports a annoncé qu'à compter du 14 octobre 2025, une nouvelle surtaxe portuaire sera instaurée. imposées aux navires liés aux États-Unis lors des escales dans les ports chinois.
Les frais sont fixés à 400 ¥ par tonnage net et par voyage, avec des augmentations prévues chaque mois d'avril au cours des trois prochaines années.
Le supplément s'appliquera à un maximum de cinq voyages par navire par an.
De plus, si un navire visite plusieurs ports chinois au cours du même voyage, les frais ne seront facturés qu’une seule fois.
Cette mesure fait écho à la décision américaine d’imposer de nouveaux frais portuaires aux navires construits, détenus ou exploités par des Chinois, qui entreront également en vigueur le 14 octobre.
Navires soumis à la nouvelle surtaxe portuaire
La nouvelle surtaxe s’appliquera à :
- Navires appartenant à des entités américaines
- Navires exploités par des sociétés américaines
- Navires portant le pavillon américain
- Navires appartenant à plus de 25 % aux États-Unis
Barème d'augmentation des suppléments
Les nouvelles surtaxes portuaires chinoises augmenteront par étapes, avec des ajustements prévus comme suit :
- 14 octobre 2025 : 400 ¥ par tonnage net par voyage (~ 56 $ US)
- Avril 2026 : 640 ¥ par tonnage net par voyage (~ 90 $ US)
- Avril 2027 : 880 ¥ par tonnage net par voyage (~ 124 $ US)
- Avril 2028 : 1 120 ¥ par tonnage net par voyage (~ 157 $ US)
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