Hapag-Lloyd annonce une nouvelle hausse des tarifs de fret pour les transports de marchandises vers l’Amérique du Nord
La nouvelle augmentation, autrement dit, le rajustement général des tarifs s’applique aux transports de marchandises en provenance du sous-continent indien, du Pakistan et du Moyen-Orient vers le Canada et les États-Unis
Hapag-Lloyd a annoncé une nouvelle augmentation des tarifs de fret pour les transports de marchandises en provenance du sous-continent indien, du Pakistan et du Moyen-Orient vers l’Amérique du Nord.
L’augmentation générale des taux (AGT)/le rajustement général des taux (RGT) est fixé à 1 000 USD par conteneur et s’applique aux marchandises transportées vers le Canada et les États-Unis dans des conteneurs secs, frigorifiques et spéciaux de 20 et 40 pieds. Cela inclut les équipements de grande capacité.
Cette augmentation s’appliquera aux conteneurs entièrement pris en charge à compter du 1ᵉʳ juin 2026 et restera en vigueur jusqu’à nouvel ordre.
L’annonce d’Hapag-Lloyd fait suite à une série de rajustements récents des coûts des transporteurs affectant les transports de marchandises vers l’Amérique du Nord.
Les perturbations survenues dans le détroit d’Ormuz en fin février 2026 ont contraint Hapag-Lloyd, ainsi que les principales compagnies maritimes de transport de conteneurs Maersk, MSC et CMA CGM, à rajuster temporairement leurs services ou à suspendre le transit des navires par cette voie navigable pour des raisons de sécurité des équipages et des cargaisons.
Cette perturbation a contribué à la hausse des coûts de transport maritime, notamment du combustible de soute, des primes d’assurance contre les risques de guerre et des frais de réacheminement des navires.
Les transporteurs réagissent en augmentant les tarifs de fret.
En mars, plusieurs transporteurs maritimes et aériens ont introduit ou rajusté des surtaxes, les conflits au Moyen-Orient continuant d’affecter les opérations de fret.
Hapag-Lloyd a introduit une surtaxe pour risque de guerre de 1 500 USD par EVP pour les conteneurs standard et de 3 500 USD par conteneur pour les conteneurs frigorifiques et les équipements spéciaux sur les transports de marchandises à destination et en provenance du Haut-Golfe, du Golfe Persique et du Golfe Arabique, à compter du 2 mars 2026.
Le transporteur a également introduit une surtaxe de carburant d’urgence, en vigueur à compter du 23 mars 2026, à l’exclusion du fret américain réglementé par la FMC.
Les frais d’expédition supplémentaires ont été maintenus jusqu’en avril
En avril, des frais d’expédition supplémentaires sont entrés en vigueur.
MSC a commencé à appliquer une surtaxe de carburant d’urgence sur les cargaisons en provenance d’Asie et à destination du Canada et des États-Unis le 9 avril 2026, avec une augmentation supplémentaire annoncée pour le 1ᵉʳ mai 2026.
Amazon a également annoncé une surtaxe de 3,5 % liée au carburant et à la logistique sur les frais de traitement pour les vendeurs tiers utilisant le service « Expédié par Amazon » au Canada et aux États-Unis, à compter du 17 avril 2026.
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