Manifeste électronique : de quelle façon les changements de réglementation ont-ils eu une incidence sur le rôle des agents transitaires?
L’ASFC définit l’agent transitaire comme « un agent qui organise le transport de marchandises et qui peut fournir d’autres services, comme le groupage d’expédition, le dépotage de conteneurs, ainsi que des services de courtage et d’entreposage en douane ».Parce que les agents sont réglementés, ils doivent respecter certaines choses.
Dollar canadien :Dévaluation = augmentation des exportations?
De nombreux exportateurs demandent :« Pourquoi (malgré la tendance de notre dollar bien inférieure à la parité) n’avons-nous pas vu une importante augmentation des exportations canadiennes? »Selon une idée largement répandue, un dollar canadien plus faible baisserait le coût des exportations du pays pour les acheteurs étrangers, ce qui entraînerait une augmentation de la demande.
Exportez-vous vers les États-Unis?Ce qu’il faut savoir au sujet des droits antidumping et compensateurs.
Les droits antidumping et compensateurs (AD/MCV) sont des frais de douane visant à lutter contre les prix artificiellement bas sur les biens étrangers en éliminant les avantages des prix déloyaux.Les droits antidumping combattent la pratique du dumping. Lorsque les marchandises importées sont vendues à un prix si bas qu’elles font perdre de manière intentionnelle de l’argent et prennent le dessus sur.
Cherchez-vous à réduire le coût de vos activités commerciales?Qui ne le fait pas?
Chaque jour, les entreprises expédient leurs produits à proximité et partout dans le monde.En fait, l’expédition peut être l’une des dépenses les plus onéreuses pour une entreprise, qu’elle soit petite ou grande.Et sur le marché mondial concurrentiel d’aujourd’hui, vous devez maîtriser vos dépenses et être à la recherche de moyens créatifs pour les réduire.
Dois-je tenir à jour la base de données de classement du Système harmonisé (SH) de mon entreprise?
Nous nous en remettons à des experts pour toutes sortes de choses : l’entretien de nos voitures, la réparation de nos ordinateurs, la déclaration de nos impôts.Le fait d’avoir recours aux services d’un expert élimine les aléas associés à ces tâches spécialisées. Ces services nous offrent également la tranquillité d’esprit que quelqu’un de compétent s’occupe de nous.Que vous soyez une petite ou une grande entreprise, vous essayez sûrement de faire des économies.
Quelles sont les nouvelles exigences de la Convention internationale pour la sauvegarde de la vie humaine en mer (SOLAS) pour la masse brute vérifiée (MBV)?
Cet été, l’Organisation maritime internationale a adopté des modifications à la Convention SOLAS visant à améliorer la sécurité maritime et à réduire les risques liés au transport du fret maritime.De nouvelles règles font partie de ces modifications. Elles concernent la vérification du poids des conteneurs d’expédition remplis.
Classification douanière : préparez-vous et faites les choses correctement dès le début.
« La qualité n’est jamais un accident.C’est toujours le résultat d’un effort intelligent. John Ruskin, critique d’art et écrivain Une classification douanière exacte est la base de la conformité commerciale de vos importations et exportations.Le système harmonisé de désignation et de codification des marchandises (soit Système harmonisé ou SH) est le.
L’Accord économique et commercial global (AÉCG) a été signé!
Le 30 octobre 2016 a marqué une journée qui augure bien pour l’avenir commercial entre le Canada et l’Union européenne (UE). Lors de cette journée, les dirigeants du Canada et de l’Union européenne ont signé l’Accord économique et commercial global (AÉCG).
Mon expédition n’a pas tant de valeur.Dois-je prendre la peine de l’assurer?
Oui!Nombreux sont ceux qui ne contractent pas d’assurance pour leur fret, car ils croient qu’elle n’est pas nécessaire : leur fret est indestructible, il n’est pas attrayant pour les voleurs ou il ne vaut pas suffisamment pour justifier la protection offerte par l’assurance.Mais… assurer votre expédition est toujours recommandé.Même si vos marchandises ne valent pas.
Pourquoi mes expéditions internationales sont-elles encore retardées?
Les retards liés à la chaine d’approvisionnement peuvent être exaspérants et faire en sorte que le propriétaire d’une entreprise se sente désarmé.Bien que plusieurs facteurs puissent menacer une expérience d’expédition harmonieuse, le fait de les connaître (et d’être préparé à y faire face) peut vous permettre de reprendre le contrôle.
