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Une occasion en or pour les importateurs :Autoévaluation de l’importateur

De quoi s’agit-il?L’Autoévaluation des importateurs (Importer Self-Assessment, ISA) est un programme de la United States Customs and Border Protection (CBP) qui offre des exemptions aux importateurs qualifiés aux États-Unis, concernant entre autres certaines inspections de sécurité et vérifications exhaustives, ainsi que des services de dédouanement accélérés.Lancé en 2002, le programme ISA est basé sur le principe que les importateurs.

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Importation de produits de bois au Canada

Le gouvernement canadien réglemente l’importation de tous les produits de bois et produits contenant du bois au Canada.De plus, étant donné que ces articles sont susceptibles de transporter et d’introduire des organismes nuisibles, leur importation est étroitement contrôlée.L’Agence des services frontaliers du Canada (ASFC) travaille étroitement avec l’Agence canadienne d’inspection des aliments (ACIA) au.

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Soyez maître de votre processus d’expédition : cela améliorera votre taux de réussite à la frontière et au-delà

Chaque jour, les importateurs et les exportateurs nous font part de leurs préoccupations.Des préoccupations telles que... « Mon transporteur a dû attendre à la frontière, ce qui a entraîné des retards non seulement pour ma cargaison, mais aussi pour toutes celles qui se trouvaient dans le camion ». « Mon chargement aérien est arrivé et n’a pas été accepté par l’ASFC, il n’a donc pas pu être dédouané avant le lendemain. J’aurais tout aussi bien pu l’envoyer par.

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Une partie de l’histoire des expéditions revient à la côte est du Canada

Cet été, Cole International a eu le plaisir de coordonner le transport d’une partie de l’histoire maritime canadienne.La figure de proue en bois sculptée à la main de 363 kilos a été construite pour honorer la proue d’un voilier avec une histoire qui a commencé il y a plus de 140 ans dans une petite ville portuaire du Nouveau-Brunswick.Un Nouveau-Brunswick historique.

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Exonération conditionnelle : le fait de déclarer avec précision l’utilisation finale de vos importations peut vous faire économiser des droits

Voici un autre renseignement important pour les importateurs de marchandises au Canada : Certaines marchandises passibles de droits peuvent être exemptées lors de l’importation lorsque l’importateur présente des attestations indiquant que les marchandises ont été importées pour des utilisations finales spécifiques.Si demandé, un certificat ou un document détaillant l’utilisation finale de la marchandise doit être.

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Remboursement des droits : Des économies possibles à ne pas manquer

Qu’est-ce qu'un remboursement de douane?Il s’agit d’un programme de l’ASFC qui offre aux entreprises canadiennes une exonération de paiement des droits sur les marchandises importées répondant à certains critères.Le remboursement de douane est un programme de mesures incitatives destiné aux fabricants canadiens qui produisent des marchandises à des fins d’exportation en se servant de composants importés.

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Sécurité de la chaîne d’approvisionnement : investissez-vous dans la solution

Depuis les activités terroristes du 11 septembre 2001, les agences frontalières sont en état d’alerte élevée.Le double défi auquel elles sont dorénavant confrontées est d’assurer la sécurité à la frontière, tout en continuant à permettre la circulation légitime des personnes et des marchandises, ce qui est crucial pour les entreprises et l’économie.Chaîne d’approvisionnement internationale.

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Pour les importateurs :soyez bien informé de vos responsabilités

Les lois et réglementations douanières canadiennes sont complexes et en constante évolution, et les importateurs, petits et grands, comprennent les défis inhérents à la navigation dans un tel système. Le non-respect des exigences douanières induit une série de pénalités dont la gravité varie selon la nature de l’infraction.Et tandis que le.

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Manifeste électronique : de quelle façon les changements de réglementation ont-ils eu une incidence sur le rôle des agents transitaires?

L’ASFC définit l’agent transitaire comme « un agent qui organise le transport de marchandises et qui peut fournir d’autres services, comme le groupage d’expédition, le dépotage de conteneurs, ainsi que des services de courtage et d’entreposage en douane ».Parce que les agents sont réglementés, ils doivent respecter certaines choses.

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Dollar canadien :Dévaluation = augmentation des exportations?

De nombreux exportateurs demandent :« Pourquoi (malgré la tendance de notre dollar bien inférieure à la parité) n’avons-nous pas vu une importante augmentation des exportations canadiennes? »Selon une idée largement répandue, un dollar canadien plus faible baisserait le coût des exportations du pays pour les acheteurs étrangers, ce qui entraînerait une augmentation de la demande.

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