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Le Canada annonce la prolongation d'un an des mesures tarifaires sur l'acier et l'aluminium.
Cette prolongation s’inscrit dans le cadre d’une réponse fédérale plus large visant à soutenir les industries canadiennes de l’acier et de l’aluminium, qui comprend également un financement direct, du financement et des programmes de soutien régionaux.
L'ASFC clarifie les exigences d'expédition de la nation la plus favorisée.
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Les importateurs qui demandent le traitement tarifaire NPF doivent s'assurer que leurs documents d'expédition indiquent clairement l'itinéraire complet jusqu'au Canada, y compris les points de transbordement.
Le port d'Halifax se dote de grues ferroviaires électriques pour améliorer sa capacité et fluidifier le trafic de marchandises.
Les investissements dans les infrastructures portuaires canadiennes sont de plus en plus axés sur l'amélioration du flux de marchandises tout en réduisant les émissions et la congestion.
Le CPKC et l'IBEW poursuivent les négociations avant une possible grève
La CPKC a reçu un préavis de grève de 72 heures de l'IBEW, ce qui soulève la possibilité d'une perturbation du travail qui pourrait affecter une partie du personnel canadien de la compagnie ferroviaire.
Rapports sur la chaîne d'approvisionnement du travail forcé au Canada attendus le 31 mai
Les importateurs qui répondent aux critères doivent vérifier si leurs activités d'importation ou de production entraînent une obligation de déclaration et s'assurer que leur rapport a été approuvé, attesté, soumis et publié avant la date limite du 31 mai.
Les transformateurs d'aluminium du Québec reçoivent plus de 20 millions de dollars en soutien dans le cadre de l'initiative de réponse aux tarifs douaniers
Ce soutien s’inscrit dans le cadre d’un plan de riposte tarifaire plus vaste qui comprend plus de 6,5 milliards de dollars en nouvelles mesures visant à protéger les entreprises et les travailleurs canadiens.
Maersk introduit une surtaxe de haute saison sur les liaisons entre l’Extrême-Orient, le Canada et les États-Unis.
Cette nouvelle surtaxe risque d’augmenter les coûts de fret pour les importateurs expédiant depuis l’Asie pendant la saison estivale.
L’ASFC met à jour les directives du programme pilote de DEECMA pour la saison de navigation arctique 2026-2027
Les transporteurs qui prévoient utiliser le programme pilote de Dédouanement électronique des expéditions commerciales maritimes dans l’Arctique canadien pour la saison 2026/27 ont jusqu’au 15 mai 2026 pour soumettre leur demande de la Partie 1.
Hapag-Lloyd annonce une nouvelle hausse des tarifs de fret pour les transports de marchandises vers l’Amérique du Nord
La nouvelle augmentation, autrement dit, le rajustement général des tarifs s’applique aux transports de marchandises en provenance du sous-continent indien, du Pakistan et du Moyen-Orient vers le Canada et les États-Unis.
L’ACIA met à jour ses lignes directrices sur l’étiquetage des engrais à l’approche de la date limite pour les engrais en vrac
Cette mise à jour offre aux importateurs un point de référence plus clair pour vérifier leurs étiquettes avant l'échéance de juillet 2027 pour les engrais en vrac.
