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Règle OMI 2020

L’organisation maritime internationale (OMI) est une agence des Nations Unies chargée de la sécurité et sûreté du transport, et de la prévention de la pollution marine par les navires.Le 1er janvier 2020, l’organisation maritime internationale (OMI) réduit la teneur en soufre maximum permise dans les carburants des navires (aussi connus sous le nom de mazout lourd).

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L’importation aux États-Unis et l’exigence de « diligence raisonnable »

Le processus de dédouanement par le biais des douanes américaines peut sembler compliqué et confus.Dans ce blogue, notre objectif est d’éclaircir les exigences juridiques pour l’utilisation de « diligence raisonnable » lors de l’importation de marchandises aux États-Unis.

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Les plus récentes priorités ciblées de l’ASFC sont publiées.Vos marchandises sont-elles sur la liste?

L’Agence des services frontaliers du Canada (ASFC) cible la vérification de certaines entreprises et de certains produits pour une vérification supplémentaire, afin de s’assurer que les importateurs respectent les exigences de classification douanière, d’évaluation des produits et de pays d’origine.

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Les normes canadiennes de sécurité alimentaire sont mises à jour

Le Canada est déjà reconnu pour posséder l’un des systèmes de santé alimentaire les plus solides au monde.L’Agence canadienne d’inspection des aliments (ACIA) a mis en place de nouveaux règlements qui élèveront encore plus les normes, tout en rationalisant le système réglementaire et en alignant les entreprises canadiennes sur les exigences existantes.

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Pays d’origine et pourquoi c’est important

(indice : ce n’est peut-être pas les États-Unis)Le pays d’origine est une information importante sur tous les documents d’importation.C’est encore plus important maintenant, avec un nombre croissant de produits américains étant assujettis à des droits dans la « guerre économique » entre nos deux pays.Indiquer à tort les États-Unis comme pays d’origine pourrait signifier que vous.

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Le plaisir des acronymes!

La plupart des industries et des lieux de travail – sans même parler des sports et des passe-temps – ont leur propre jargon, qui inclut souvent un vocabulaire complet d’acronymes.L’industrie de l’expédition et de la logistique ne fait pas exception.Même si vous connaissez bien un secteur d’activité, il y a probablement des termes qui vous laissent perplexe ou qui vous sont carrément inconnus.

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Mise à jour sur l’industrie du camionnage

Dans le monde de commerce mondial rapide d’aujourd’hui, le travail de l’humble camionneur est toujours très recherché.Et, malgré la prolifération de navires de charge, de trains et d’avions qui transportent les marchandises du point A au point B, les camions sont toujours une partie essentielle de la chaîne d’approvisionnement pour plusieurs biens de consommation.

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Les inspections des conteneurs d’expédition vous dépriment?

Les inspections aux points d’entrée maritimes peuvent causer d’énormes tracas aux importateurs.Ils doivent être rapides et efficaces… Éliminer les éléments indésirables et permettre aux autres de poursuivre leurs affaires, n’est-ce pas?Donc, pourquoi vos marchandises ont-elles été si longtemps arrêtées, à d’énormes coûts pour vous?

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Importer des articles en bois au Canada

Si vous êtes un lecteur assidu de notre blogue, vous vous souvenez peut-être d’un article précédent sur l’importation d’articles en bois au Canada.Ce dernier semblait toucher une corde sensible : c’est pourquoi nous publions à nouveau une partie de l’information importante.Si vous êtes de ceux qui demeurent incertains au sujet des exigences relatives à l’importation d’articles en bois, lisez ceci.

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Changements au mécanisme de recours commercial du Canada

Le mécanisme de recours commercial du Canada procure une façon légale d’empêcher une concurrence inéquitable des producteurs étrangers.Des changements récents à ce mécanisme affectent les règlements en vertu de la LMSI (la Loi sur les mesures spéciales d’importation) et du TCCE (la Loi sur le Tribunal canadien du commerce extérieur), et ont des implications pour les importateurs et exportateurs canadiens.

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